主要组成:

该漆是由超细锌粉、环氧树脂、溶剂、助剂为一组份，固化剂为另一组份组成的分装涂料。

主要特性:

★锌粉具有阴极保护作用，防锈性能优异，干膜20微米时保养期约三至六个月。

★干燥快，只需很短的时间就能搬运、堆放和涂后道油漆。

★具有良好的耐热性，焊接切割时烧损面积小。

★具有良好的附着力和耐冲击性能。

★具有优异的耐水性、耐油性和耐溶剂性能。

★漆膜在20微米以内不影响焊接性能。

用途:

作车间底漆以及冶金、船舶、桥梁、电力、码头等大型钢结构重防腐底漆之用。

施工参数:

颜色：灰色

闪点：大于25℃

密度：约2.30克/平方厘米

干膜厚度：80微米

理论使用量：320克/平方米

配比：漆:固化剂=9:1

熟化时间(23℃)：15min

适用期

干燥时间：23℃

复涂间隔时间：

后道配套用漆:为防止针孔腐蚀，必须使用CL-321环氧封闭底漆、CL-358环氧云铁中间漆对其进行封闭，可使用传统型、环氧类、氯化橡胶类、乙烯类、聚氨酯类、丙烯酸类底漆(中间漆)等。

表面处理:

★有氧化皮钢材:喷砂处理达到Sa2.5级，表面粗糙度30-75微米或采取酸洗处理至除尽氧化皮、铁锈、并进行彻底中和、水洗和钝化后方能涂装。

★本产品不推荐用于手工除锈的钢铁表面，但除锈良好，达到St3级的小面积修补除外。

★涂有富锌底漆的漆膜表面:如漆膜表面受到机械损伤，已损坏到富锌底漆并出现局部锈蚀的部位，应采用局部喷砂除锈至Sa2.5，或采用弹性砂轮片打磨至St3级，才能进行富锌底漆的局部修补。如旧漆膜完好无损，只是漆膜粉化或受机械损伤，只要将砂纸打毛并除尽旧漆膜表面的油污和杂物直接涂装中间漆或面漆即可。如旧漆膜使用年限长久，已全面失效，则应喷秒处理至Sa2.5级，才能进行富锌底的涂装。

★该产品在10℃以上施工。

★施工后存放不宜过久，否则容易产生锌盐(俗称白锈),环境恶劣的尤其严重、如需较长时间放置，应在干燥后尽快涂覆中间漆进行封闭、以免三次除锈处理之劳。